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当前，美国经济靠的是高科技和服务业的稳步增长（美国在商品贸易之外的服务贸易一直是顺差），在失业率处于历史低位的情况下，试图通过提高关税和鼓励产业回流来减少贸易逆差，既会损害美国国内消费者的利益，也会增加国内不同利益集团的分配矛盾，结果只能给国际资本和商品的自由流动设置障碍，给全球金融市场徒增风险，伤人伤己，并以“降逆差促增长”的完全落空而告终。

有人可能会指出，同为共享经济的网约车涨价时，用户只能是被动接受的一方，共享单车涨价是企业垄断经营后的剪羊毛行为。这种看法，实际上低估了市场的力量。当涨价幅度超出用户接受范围时，来自用户的声讨就会对涨价方形成压力，而潜在的竞争对手也会伺机而动，去抢夺市场蛋糕。比如，去年滴滴出行就遭遇了美团打车的狙击。目前，共享单车与共享充电宝的集中度还不及网约车，挤压用户的选择权就意味着主动放弃市场。

利率市场化改革的目标早在1990年代就已经确定，至今虽然有诸多进展，但双轨制依然存在。利率两轨对于央行制定货币政策而言，最大的问题是传导机制不畅通，使得货币政策在进行金融调控时，更多的依赖数量工具，同时辅之以各种监管手段。而过度依赖数量调控的后果是，货币“水龙头”一会儿松，一会儿紧，无法产生结构性的影响，总量的政策往往对中小企业构成冲击，限制了货币政策的调控作用。

李公使表示，中国对内专注于发展，我们既为中华人民共和国成立70年来取得的成就深感自豪，也认识到在经济结构、环境保护、社会保障体系等方面仍有大量工作要做。对外，我们推动构建人类命运共同体，致力于建设一个远离战争、相互尊重、全面发展的世界。这就是我们的初心，我们的世界观，美方需要客观看待，认真加以解读。

正是基于这一资产配置特征，我国投连险规模和投资收益率与股市有很强的相关性。纵观投连险的发展历程，几次起落都与股市有千丝万缕的联系。尤其是权益型投连险的投资收益率与沪深300指数涨跌幅有较强的拟合性。今年4月份投连险的收益正反映出这一特征。华宝证券研报披露的数据显示，纳入统计的213个投连险账户，4月平均收益跌至-0.21%。

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